werden 3 Experten die neue Serie managen und betreuen, die bereits alle große Erfahrungen auf dem Gebiet Organisation und Veranstaltung im Rennsport haben.
Alle Informationen, Einschreibungen, Nennformulare, Zeitpläne etc. werden online unter: www.sidecar-trophy.de abgewickelt.
Nur eingeschriebene Teams sind punkteberechtigt.
Die Einschreibung ist nachträglich bis zur 3. Veranstaltung möglich.
Einschreiben können sich nur Teams, die weder in der Superside Weltmeisterschaft, noch in der IDM eingeschrieben sind. Gaststarts (ohne Punktewertung) sind für diese Teams jederzeit möglich und ausdrücklich erwünscht.
Die erhobene Einschreibengebühr wird vollständig auf die Nenngebühren angerechnet.
Eingeschriebene Teams haben eine fixe Startberechtigung und Dauerstartnummer.
Eine eventuell anfallende Qualifikation wird unter den Gastteams ausgefahren.
Pro Wertungslauf sind Pokale für die ersten drei Teams (Fahrer & Beifahrer) der Klassen Int. Sidecar Trophy, und Trophy 600, sowie für das F3 Siegerteam vorgesehen.
Punktewertung pro Klasse nach WM Reglement ( 25, 20, 16, etc.)
Die Int. Sidecar Trophy wird als „Open“ durchgeführt. Wir lehnen uns beim technischen Reglement an die Superside- und IDM- Standardmotorenregelung an und befürworten diese. Bestehende Fahrzeuge und Motoren können übergangsweise eingesetzt werden.
Festlegung der maximale Reifenbreite für F1 und F2 Fahrzeuge sind in Zusammenarbeit mit Yokohama, LCR und RSR in Vorbereitung.
Lizenzpflicht. ( A/I, B, C,) Unfallversicherung!
Die Startaufstellung wird für ausgewählte Rennen nach neuen, interessanten Regeln ermittelt. (z.B. Reverse Grid)
In Planung sind u.a. Supersprints unter 10 Minuten Renndauer und Rennläufe von verschiedener Länge.
